2020年9月，我国汽车工业恢复形势持续向好，当月汽车产销均呈现两位数增长。同时，受国家和地方促消费政策的影响，新能源汽车实现高速增长。9月，汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆，同比分别增长14.1%和12.8%。1-9月，汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆，同比分别下降6.7%和6.9%。
9月，乘用车产销分别完成204.5万辆和208.8万辆，同比分别增长9.5%和8%。分车型看，轿车产销分别完成90.9万辆和95.8万辆，同比分别增长2.5%和3%；SUV产销均完成98万辆，同比分别增长18.8%和16%；MPV产销分别完成11.7万辆和11.2万辆，同比分别下降5.9%和12.3%；交叉型乘用车产销分别完成3.9万辆和3.8万辆，同比分别增长25%和25.5%。
1-9月，乘用车产销分别完成1322.2万辆和1337.6万辆，同比均下降12.4%。分车型看，轿车产销分别完成612.6万辆和622.2万辆，同比分别下降16.8%和16%；SUV产销分别完成619.8万辆和622.9万辆，同比分别下降4.4%和5.5%；MPV产销分别完成63.2万辆和66.1万辆，同比分别下降34.1%和32.7%；交叉型乘用车产销分别完成26.6万辆和26.3万辆，同比分别下降8%和7.9%。
9月，中国品牌乘用车销售78.4万辆，同比增长7.5%，占乘用车销售总量的37.6%，占有率同比下降0.2个百分点。1-9月，中国品牌乘用车累计销售487.3万辆，同比下降17.7%，占乘用车销售总量的36.4%，占有率同比下降2.3个百分点。其中，轿车销量117.9万辆，同比下降18.7%，市场份额为19%；SUV销量298.8万辆，同比下降13.4%，市场份额为48%；MPV销量44.3万辆，同比下降39.6%，市场份额为67%。9月，商用车产销分别完成47.9万辆和47.7万辆，同比分别增长39%和40.3%。分车型看，货车产销分别完成43.7万辆和43.4万辆，同比分别增长42.4%和43.8%；客车产销分别完成4.2万辆和4.3万辆，同比分别增长11.1%和12.8%。
1-9月，商用车产销分别完成373.5万辆和374.1万辆，同比分别增长21.5%和19.8%。分车型看，货车产销分别完成343.8万辆和344.5万辆,同比分别增长24.9%和23.2%；客车产销分别完成29.7万辆和29.5万辆，同比分别下降7.8%和9.5%。
9月，新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48%和67.7%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11.2万辆，同比分别增长40%和71.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长89.5%和53.9%；燃料电池汽车产销分别完成3辆和1辆，同比分别下降97.6%和99.2%。
1-9月，新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7%和17.7%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成56.8万辆和57.9万辆，同比分别下降22.9%和18.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成17万辆和15.4万辆，同比分别下降0.4%和13.9%；燃料电池汽车产销分别完成570辆和579辆，同比分别下降56.7%和53.7%。
1－8月，汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入24703亿元，同比下降0.4%；累计实现利税总额3155.2亿元，同比下降2.9%。9月，汽车整车出口9.9万辆，同比增长10.7%。分车型看，乘用车出口7.5万辆，同比增长14.7%；商用车出口2.4万辆，同比下降0.3%。1－9月，汽车整车出口61.9万辆，同比下降17.2%。分车型看，乘用车出口46.2万辆，同比下降11.1%；商用车出口15.7万辆，同比下降31.2%。
